不久前，沃爾瑪集團（Wal-Mart）表示，公司將重新審視自己激進的無線射頻識別（RFID）系統策略，此消息一出，無疑于在業界扔下了一枚重磅炸彈。

RFID近年來受到了很多關注，很大程度上是源于沃爾瑪高調戰略的推動，但是，零售業在單品上部署RFID，仍然面臨著諸多瓶頸。此次沃爾瑪的戰略調整對于業界帶來了不小的震動。盡管如此，RFID在化工、公共交通、醫療和食品等領域卻帶來一些令人耳目一新的應用，這些嘗試給RFID注入了新鮮血液，也讓RFID的推進得以另辟蹊徑。

危險氣體鋼瓶不危險

如果你是上海的市民，并且家中還在使用液化氣的話，不久后你將會發現鋼瓶上有一塊新奇的標簽，標簽上會有代號等信息，將代號輸入專門查詢的網站，就能看到這個氣瓶的一系列信息：哪個公司生產的、哪個公司充裝的、充裝時間、檢驗時間等等，這下，你就大可放心使用了。

這個標簽就是RFID電子標簽，它存儲有大量信息，用讀取設備掃描后就可查看，為方便市民查看，還建立了專門的查詢系統。此前上海市已經在工業領域的危險氣體鋼瓶上使用了RFID標簽，用于鋼瓶的防偽、追蹤和定位，從今年開始，RFID電子標簽還將出現在民用和醫療用危險氣體鋼瓶上。

把電子標簽貼上危險氣體鋼瓶，這在全國范圍內也是一項創新。據統計，我國是僅次于美國的世界危險化學品生產和應用大國，其中上海生產的液氯、液氨等易燃易爆、有毒危險化學品的產量占全國的60%。

為了嚴格控制危險氣體鋼瓶，上海市科學技術委員會聯合上海華申智能卡應用系統有限公司（下稱上海華申），將RFID技術用在了鋼瓶的追蹤管理上。據上海華申總經理王家振介紹，上海共有400萬個氣瓶，目前已經在109個危險化學品氣瓶充裝單位的115萬個氣瓶上實現了電子標簽標識，讀寫器的安裝也超過500臺，目標是到2009年給所有氣瓶全部貼上電子標簽。

要讓RFID技術真正在管理氣瓶時發揮作用，就必須先明確標簽是誰簽發的，上海市質量技術監督局要對標簽進行電子簽名加密，其次，標簽是誰來貼，也要通過電子簽名標識到標簽信息里。除此之外，王家振表示，標簽貼上后還必須是防轉移的，不能被剝離轉移到別的物品上，讀取器也必須能當場讀出信息，辨別信息真偽。為了適應特殊環境，電子標簽被研發成防止頻點漂移、抗干擾，讀取器被設計成安全防爆的特性，適合惡劣環境。

按照規定，氣瓶要明確充裝單位，到一定年限后要經過檢驗；已經充裝了的氣瓶，不能出現串瓶現象，轉移到其他充裝單位。但是過去，這些信息的管理很難用技術手段來實現，鋼瓶的標識可能會被擦掉或是重新噴漆覆蓋等，什么時候制造的，產權單位是誰，充裝的是什么東西，配送到哪里去，都無法準確了解。而條形碼的信息存儲量太少，不能更新信息，又易磨損，最終是RFID發揮了作用。

現在，當一排排鋼瓶在上海市氯堿化工有限公司充裝時，鋼瓶上的電子標簽就由充裝單位來貼，電子標簽內帶有各種信息，并且都附有簽名信息在里面。氣瓶充裝單位、檢驗機構、配送細節等信息都被記錄到標簽中，所有信息都傳到數據中心。氣瓶每檢驗一次每充裝一次每配送一次，標簽里的信息都會被更新。“上海市還搭建了一個安全信息的服務平臺，管理人員和市民能通過網絡或是讀取器查到氣瓶的所有信息和來龍去脈。”王家振說。

另外，原先對氣瓶的跟蹤定位是衛星定位到車，無法控制到瓶，現在上海華申把瓶上電子標簽的信息和車載的全球定位系統（GPS）終端，通過中間件連接在一起，這樣不僅能跟蹤到車，還能追蹤到每一只瓶中途各送到什么位置，這對追蹤危險品非常重要。

據王家振介紹，現在使用在氣瓶上的RFID標簽的成本為幾十元，而危險品的氣瓶很多都是高附加值的產品，相對于事故帶來的損失，這些成本幾乎可以忽略不計。

針對氣瓶的管理系統中所采用的RFID芯片、天線、標簽、讀寫設備、應用系統與應用軟件都具有自主知識產權，在上海已形成了產業鏈。王家振說：“RFID技術還可以在煙花爆竹、特種設備、公共安全設施等領域中使用，也不失為RFID推進的另一條道路。”