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周世儉:中國(guó)制造業(yè)患了“心臟病”
2014-12-12 09:36 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào) 責(zé)編:顧穎瑩
- 摘要:
- 現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的總態(tài)勢(shì)是下行的。一組數(shù)據(jù)是今年下半年以來(lái)我們的工業(yè)增速在急劇下滑,8月份竟然出現(xiàn)金融危機(jī)以來(lái)工業(yè)增速最低的速度6.9,以至于海外媒體發(fā)表文章,標(biāo)題是“中國(guó)怎么了”。
【CPP114】訊:現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的總態(tài)勢(shì)是下行的。一組數(shù)據(jù)是今年下半年以來(lái)我們的工業(yè)增速在急劇下滑,8月份竟然出現(xiàn)金融危機(jī)以來(lái)工業(yè)增速最低的速度6.9,以至于海外媒體發(fā)表文章,標(biāo)題是“中國(guó)怎么了”。另一組數(shù)據(jù)是發(fā)電量。我國(guó)發(fā)電量更是急劇下降,1-11月增速是3.1,而去年1-11月的增速是7.9。經(jīng)濟(jì)增速在下滑,這是不容爭(zhēng)辯的事實(shí),我們要允許經(jīng)濟(jì)增速下滑。
1985年中國(guó)的GDP相當(dāng)于美國(guó)GDP總量的5%,2013年占到55%。當(dāng)然,我還是愿意相信到2030年左右,中國(guó)的GDP總量將趕上美國(guó),但這是量,而不是質(zhì)。質(zhì)量質(zhì)量,質(zhì)在第一,量在第二,大家不要以為世界第一就好。全世界工業(yè)產(chǎn)品500種,中國(guó)以220種的數(shù)量列世界第一。去年中國(guó)的鋼產(chǎn)量8億噸,占全世界220個(gè)國(guó)家16億噸的50%,這給我們帶來(lái)什么?我們犧牲的卻是空氣和環(huán)境。
我們?cè)谫|(zhì)上存在很大問(wèn)題。比如,中國(guó)海陸空運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是外國(guó)的。最近珠海航空展,我們展示了殲31、運(yùn)20顯示力量。但是美國(guó)人發(fā)表文章嘲笑我們的軍用飛機(jī)毫無(wú)例外地患了“心臟病”。軍艦的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自德國(guó)和烏克蘭,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸貨輪的發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國(guó)的。
西方嘲笑中國(guó)的馬路是萬(wàn)國(guó)汽車博物館,我們可以看看,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的,變速箱是誰(shuí)的,制動(dòng)措施是誰(shuí)的。難道這也是現(xiàn)代化?我們必須下決心進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,下大力氣把經(jīng)濟(jì)從數(shù)量型轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量型,從粗放型轉(zhuǎn)為效益型。下大決心把汽車、飛機(jī)、軍艦、遠(yuǎn)洋貨輪等的發(fā)動(dòng)機(jī)都改成中國(guó)制造。通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,逼著企業(yè)爬坡,這才是中國(guó)現(xiàn)代化的希望。
(作者是清華大學(xué)中美關(guān)系研究中心高級(jí)研究員)
1985年中國(guó)的GDP相當(dāng)于美國(guó)GDP總量的5%,2013年占到55%。當(dāng)然,我還是愿意相信到2030年左右,中國(guó)的GDP總量將趕上美國(guó),但這是量,而不是質(zhì)。質(zhì)量質(zhì)量,質(zhì)在第一,量在第二,大家不要以為世界第一就好。全世界工業(yè)產(chǎn)品500種,中國(guó)以220種的數(shù)量列世界第一。去年中國(guó)的鋼產(chǎn)量8億噸,占全世界220個(gè)國(guó)家16億噸的50%,這給我們帶來(lái)什么?我們犧牲的卻是空氣和環(huán)境。
我們?cè)谫|(zhì)上存在很大問(wèn)題。比如,中國(guó)海陸空運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是外國(guó)的。最近珠海航空展,我們展示了殲31、運(yùn)20顯示力量。但是美國(guó)人發(fā)表文章嘲笑我們的軍用飛機(jī)毫無(wú)例外地患了“心臟病”。軍艦的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自德國(guó)和烏克蘭,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸貨輪的發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國(guó)的。
西方嘲笑中國(guó)的馬路是萬(wàn)國(guó)汽車博物館,我們可以看看,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的,變速箱是誰(shuí)的,制動(dòng)措施是誰(shuí)的。難道這也是現(xiàn)代化?我們必須下決心進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,下大力氣把經(jīng)濟(jì)從數(shù)量型轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量型,從粗放型轉(zhuǎn)為效益型。下大決心把汽車、飛機(jī)、軍艦、遠(yuǎn)洋貨輪等的發(fā)動(dòng)機(jī)都改成中國(guó)制造。通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,逼著企業(yè)爬坡,這才是中國(guó)現(xiàn)代化的希望。
(作者是清華大學(xué)中美關(guān)系研究中心高級(jí)研究員)
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